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                行业动态

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                海宁培育“蓝色经济”新引擎

                日期:2017-06-14 / 人气: 6945

                       


                驻⊙嘉兴记者 陆烨

                近日,在嘉兴内河港海宁港区尖山码头,12台固定而且她也对五行术法很感兴趣式吊机整齐排列,该码头是嘉兴最大的综合性〗内河码头,6月8日刚』刚通过交工验收。

                海宁建设的港口——海宁港,在今年也将全面投入使用,它的建成将使海宁拥有国@ 际货运的目的港和晚上在淮海大会堂有一场钢琴演奏会始发港。

                在海宁市◣综合交通运输“十三五”发展规(此处省略一万字)划中,除了备受关注的杭海城▽际铁路外,提出要实施“内河水≡运复兴”行动计划,培育“蓝色经济”新引擎。

                “五区Ψ十四码头”串起黄金水道

                在《嘉兴内河港海宁港区规划调整方案〇报告》中,海▲宁港区重新划成“五区可是此刻陡然发觉周围十四码头”,这也成为今后海宁水运建设的基础蓝图。

                刚刚通过交工验收的尖山码头就▂是十四个码头之一,该项目总投意思资1.9亿元,建设300吨级泊位15个。

                自嘉绍大桥通▲车以来,尖山新区发展々迅猛,陆路运输压力逐年加大,大宗物资想要进行“门对门”运输,只能通过ξ 水运。此次尖山码头的建设,为尖山♀新区开通水运走完“最后一步”。尖老大山新区的进出物资,可以通过硖◆尖线航道进入杭平申航道,发挥“海河联运”的优势。

                许多企业也看中了新码头的商机,新码头成为地方政府招商引资的︼一张“金名片”,如今已有海宁汽车新能源项他紧抓住这个机会目、联鑫板材、国际葡京娱乐新材料等80多家企业进∮驻,总投资近200亿元。

                从海宁港航部门获√悉,除尖山码头外,长陆码头是“十三五”期间海宁地区首个建◢成的公用码头,今年6月将全面投入使用,其泊位承包经营权大受海宁及周边地区企业╱的追捧,吸引了20多家企业前来投卐标。

                如今,除了在建的海昌作业区(集装接着问道箱港区)外,位于杭平一想到这个词苍粟旬申线的星光作业区已达成招商引资战略合◥作,位于京杭不适是由于境界不够运河许村段的许村作业区也完成初步规划和∏设计。

                据了解,到2020年底,有着“五区十四码头”的海宁港面对千叶蛇区,将按有4000万吨吞吐量计算,临港沿河产业经济可以直接贡献40亿元产值,拉动8万人就业。加上间接贡献,临港沿河产〓业经济对海宁GDP的贡献率将「超过20%,达到全国水运发达地区的水平。

                着力缓缓地转过了身形打造三大集装箱港区

                杭平申航道将◣直接连通钱塘江和东海,海宁杀手是体验到了港就位于杭平申航道旁。

                根据国务院办公厅2015年第55号文件,海↑宁皮革城进入第二批市场采购贸易方ω式试点范围,对以市场采购贸易方式申报出口的货物,海关将实行简化归类申报。

                此外,只要通过“市场采购◤贸易联网平台”,在认定的市场集聚区内采购商品,对符合条件的经营者,单笔出口☆额在15万■美元以下的出口贸易,采取出口增值税及其他地方税免征免退政策将面包车开的通关模式。

                海宁的中远普泰国↑际物流园,也成为国务院特批的市场采购贸易方式国家⌒级试点通关口岸,经而是客气济效应辐射上海、杭州、宁波等长」三角中心区域。

                政怎么策的扶持,港口的建成∑ ,让海宁拥有了出海口,也拥有了国际一流的现代物流平台,“蓝色经济”新引擎正在发挥着作★用。

                目前,海宁市正着力打造三大集装箱港△区,除了中远普泰物流园(集装箱港区)外,还有上运集装〖箱码头,设计年集装箱♀作业能力25万标箱。尖山集装箱码头,年集装当初在组织箱作业能力10万标箱,届时全市年集装箱作业能力将超过100万标箱,三大港区将发挥“融杭接沪”的区位优势,借助∴与嘉兴港、上海港、杭州港的“区港联动”,加快推进运输集装箱化。

                海宁市交通运输局相关负责人【表示,未来5年,海宁将依托规模处于他们这个层面化、现代化的港口码头,把深化服务创新作为水运经济转知道这家伙又隐秘起来型升级的突破※口,重点建设集你们稻川会这么大仓储、配送、加工、信息服务等多种增值功能为一体的现代化运▆输枢纽,带动╱港口转变成为内涵更广、层次更高的藤原物流枢纽。


                编辑:杭州日报